中古のホンダ モンキーを買った
ここんところ仕事がバタバタしていて、久し振りのBlog更新。
中古の原付を買いました!
この春から急に原付が欲しくなっていて、理由は
グローブはお店の人のアドバイスに従って、ナックルガード付のコレにしました。風を通さないから手が冷たくならないし、やっぱりガードがあると安心感があっていいです。
そんなわけでモンキチくん、これから宜しくね!長く付き合えると良いね!
中古の原付を買いました!
この春から急に原付が欲しくなっていて、理由は
(1)家族の用事と自分の用事が重なると車が使えず行動し辛い。というもの。ネットでいろいろ調べて、5/12(土)にホンダドリーム札幌に行って即決して、5/26(土)に納車されました!
(2)ジム通いに車を使ってると燃費がバカにならない(何せリッター8km...)
HONDA モンキーです。「モンキチ号」と命名しました。2003年発売のモデルなんだけど、初年度登録が2006年で走行距離5862km。15万円でした。このモデルは当時新車で20万だったんだけど、現行のモデルはキャブレターから電子制御燃料噴射装置になって、新車で30万しちゃうんですよね。さすがに1年に半年くらいしか乗れないものに30万はちょっと出せないので、中古での購入となりました。
高校卒業したての頃にスズキバーディに乗ってた以来なので、実に12年ぶりの原付。しかもバーディはロータリー式シフトだったんだけど、モンキーはリターン式シフトということで、なかなか緊張感あふれる納車だったのですが、割とすぐ慣れることが出来ました。たまに間違ってシフトダウンしてフカしまくったり、ウィンカーを戻し忘れたりしたけど...
何よりも乗っていてすごく楽しいです。僕は元々「乗り物」が好きなんですけど、楽しい乗り物の条件は「小さい」「構造がシンプル」「乗り心地が過剰に良くない」の三点だと思うんですよね。自分が動かしているという感覚がじかに伝わる乗り物が好きです。そういう意味で今の自宅のファミリーカーは運転しててつまんないんだけど、このモンキーはエンジンの振動がビリビリケツに伝わってきてワクワクしながら乗ることが出来ます。「あー動いてるなー、動かしてるなー」って感じ。楽しい。
高校卒業したての頃にスズキバーディに乗ってた以来なので、実に12年ぶりの原付。しかもバーディはロータリー式シフトだったんだけど、モンキーはリターン式シフトということで、なかなか緊張感あふれる納車だったのですが、割とすぐ慣れることが出来ました。たまに間違ってシフトダウンしてフカしまくったり、ウィンカーを戻し忘れたりしたけど...
何よりも乗っていてすごく楽しいです。僕は元々「乗り物」が好きなんですけど、楽しい乗り物の条件は「小さい」「構造がシンプル」「乗り心地が過剰に良くない」の三点だと思うんですよね。自分が動かしているという感覚がじかに伝わる乗り物が好きです。そういう意味で今の自宅のファミリーカーは運転しててつまんないんだけど、このモンキーはエンジンの振動がビリビリケツに伝わってきてワクワクしながら乗ることが出来ます。「あー動いてるなー、動かしてるなー」って感じ。楽しい。
一緒に買ったヘルメットはコレ。色はアイボリー&ネイビー。Amazonで半額近い値段で投げ売りされてるのを見つけてちょっとショック。
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グローブはお店の人のアドバイスに従って、ナックルガード付のコレにしました。風を通さないから手が冷たくならないし、やっぱりガードがあると安心感があっていいです。
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